私がスポーツバイクを始めたきっかけはリカンベントで, それ以来ずっとリカンベントやミニベロなど, 全然王道じゃない乗り物ばかり乗ってきたので, いい加減普通の一般的なスポーツバイクにまたがるべく, 組み立てたのがコレでした。

　いまさら完成車買うほど,普通のスポーツバイク人生を歩んでいないので,(殴 やっぱり某オークションでフレーム買いしました。 とはいっても車両自体は普通に組み立てました。 コンポ類もシマノの5700系105。 ホイールは自分で組みました。

　乗り心地はいたって普通でございます。 コレがふつうのロードバイクかーという感じ。 ロードバイクのジオメトリの自転車はBoomerangを持っていましたので, どんなもんかは大体見当はついていましたが,まぁ可もなく不可もなく。 ただ,あのへんてこロードバイクに比べれば,きちんとしたダイヤモンドフレーム なので,乗り心地はしっかりとしています。

　また,ホイールについてちょっと書いてみると,XR-200という軽量リムを使い, SAPIMのCX-RAYで,軽めのハブで組み立てているので, ホイールは前後で1340gとずいぶん軽い仕様にしているので, 登りは割と楽です。

　まぁなんやかんやいいながら,しっかりベーシックな ロードバイクに仕上げたので,主にヒルクライムに使っています。 リカンベントと使い分けよう〜。

105　ST-5700

105　FD-5700

105　RD-5700

105　CS-HG61-10s

105　FC-5750　50-34T

105　CN-5701

PD-M520

フォーク　- EASTON EC70

フロントホイール ―　自分で手組 　ハブ - Rotaz Road Hub 20H 　リム - Kinlin XR-200 　スポーク - SAPIM CX-Ray 　ニップル - アルミ 　組み方 - ラジアル リアホイール ―　自分で手組 　ハブ - BHS SL210 SuperLight Rear Hub 24H 　リム - Kinlin XR-200 　スポーク - SAPIM CX-Ray 　ニップル - アルミ 　組み方 - フリー側4本組み　反フリー側6本組み

ハンドルまわり　SYNCROS